Suzuki S-Cross från 2013

Suzuki S-Cross är en crossover SUV som presenterades för första gången 2006. Den andra generationen av S-Cross kom ut på marknaden 2013. 2017 fick den ett facelift med bland annat uppdaterad design. Den har fått ett varm mottagande av motorjournalister och anses vara en prisvärd bild.

Tekniska detaljer
Infotainmentsystemets pekskärm är ljus och klar med stora symboler som gör det enkelt att navigera i systemet. Vred och genvägsknappar förenklar det hela ytterligare. Skärmen är intuitiv och har bra grafik. Det är enkelt och går fort koppla telefonen till systemet. Men, som Carwow påpekar så är inte systemet lika avancerat eller snyggt som hos exempelvis en Nissan Quashqai eller Skoda Yeti.

S-Cross har fått mycket höga betyg i test när det kommer till säkerhet. Suzuki har dessutom ett gott rykte om sig när det kommer till pålitlighet och hållbarhet. S-Cross har stöd för flera moderna säkerhetsfunktioner men de kommer inte som standard, vilket ger minuspoäng i test.

Motoralternativ
Bensin: 1.0T Boosterjet (112 hk), 1.4T Boosterjet (140 hk).

Körupplevelse och komfort
S-cross har direkt styrning och är enkel att manövrera. Den är inte särskilt rolig att köra och beskrivs ofta som kompetent men lite tråkig. S-cross har bra väggrepp och väl avvägd fjädring. Många experter menar att det är en bil som känns robust och som man kan lita på. Den är komfortabel och enkel.

Det finns gott om benutrymme och huvudutrymme i baksätet, mer än hos många rivaler, påpekar CarKeys. Men hårdplasten som täcker de flesta områden i kupén gör att bilen känns billig.

Helhetsintrycket
S-cross gillas för sina goda köregenskaper, säregna design och stora utrymmen. Många experter anser att det är mycket bil för pengarna, men då känns den inte heller lika lyxig eller välbyggd som de dyrare rivalerna.