Volvo V40 från 2012

Den nya generationen av Volvo V40 introducerades 2012 och är en uppskattad personbil. 2017 fick den en facelift med bland annat nya strålkastare, nytt grillgaller och utökad färgpalett.

V40 är en liten och välfungerande bil, lite väl liten menar Auto Express som kritiserar Volvo V40 för sin trånga kupé. Teknikens värld menar att generation två av V40 är rolig att köra, har sköna framsäten och en hög kvalitetskänsla överlag. Den är en utmanare till Audi A3, VW Golf och Mercedes A-klass.

Tekniska detaljer

Infotainment systemet må ha skarp grafik och många möjligheter men det kan vara svårmanövrerat med otydliga genvägsknappar och att du måste skrolla genom flera menyval, menar What Car?. Kontrollerna som sitter på ratten liknar de som finns i andra bilar från Volvo, du kan göra allt grundläggande och välja till om du vill ha digital display.

Likt andra bilar från Volo har V40 ett stabilt säkerhetssystem som många experter hyllat.

Motoralternativ

Bensin: T3 (152 hk), T4 (190 hk), T5 (245 hk)
Diesel: D2 (120 hk), D3 Start/Stop (150 hk), D4 (190 hk)

Körupplevelsen

Volvo V40 är rapp och skön att köra men imponerar inte på gropiga vägar, menar What Car? och Carwow. Inte ens V40 Cross Country kan skryta med att kännas helt bekväm över gupp och i gropar. Däremot är styrningen rapp och följsam vilket gör att du enkelt kan hantera även de skarpaste av kurvor. Kör du mycket på motorvägar är V40 alltså ett bra alternativ.

Helhetsintrycket

Volvo V40 är en bra allround-bil som kan mäta sig med de i toppen inom denna kategori. Många uppskattar att den är stilig, lättkörd och komfortabel. Den är dock liten och inte optimal att köra på sämre vägar vilket kan vara begränsande.